PIN2 – aneb úklid v hangáru
Když se to vezme kolem a kolem, tak drobná pracovní neschopnost může být i užitečná – po plánované operaci ramene jsem byl „upoután“ doma (prý […]
Prodloužení platnosti osvědčení o způsobilosti dálkově řídícího pilota …
… aneb hlídáte si to?
Letecký den Staňkov
Hezký půlden strávený na letišti.
Více jak 10 minut na letišti, krásný, minimálně dvouminutový let a nakonec ….
Oprava Jiříkova polétadla úspěšně dokončena, štrapáce s novým motorem zapomenuty, akumulátory nabity, počasí a termín objednány, co tedy zbývá k úspěšnému zalétání po opravě? No přece účast […]
10 minut? Celá oprava trvala podstatně déle, ale povedlo se …
Tak to zkrátíme – přes všechny peripetie jsme se nakonec prokousali do úspěšného cíle, v tomto případě k použitelnému, a hlavně funkčnímu motoru – „AC“ motor MM1906-2314 […]
Flop opět ve vzduchu
Díky Ondrově péči se dnes dostal Flop opět do vzduchu.
10 minut na poli, 1 minuta ve vzduchu – další potíže s motory …
Jak jsem psal minule, Jiříkův motor je „po smrti“ a je třeba shánět nový – jenže, jak se zdá, malé motory už nikdo nechce, nikde […]
Trápení s Flopem …
… aneb – nesuďte příliš rychle, případně, nedělejte ukvapené závěry. Budu se snažit být stručný, proto se občas uchýlím k heslovitosti … Základní podnět: […]
10 minut na poli, 1 minuta ve vzduchu – další pokračování příběhu :-)
Protože v komentářích pod posledním článkem na mě majitel nehezky tlačil, že prý chce létat už o Velikonocích, musím občas dělat, že na jeho modelu něco […]
10 minut na poli, 1 minuta ve vzduchu – pokračování příběhu :-)
I když se mezitím odehrál „malý rozhovor“ na fejsbúku, tak podstatné popíši zde: 1) koupil jsem dvě lepidla na styropur, jedno normální za 80, druhé […]