… aneb první letošní Kozlovice
Stručně, krátce, rychle …
Tedy – přijel jsem, viděl jsem, zúčastnil jsem se, přežil jsem, nezvítězil jsem a odjel jsem … 🙂
Je to dost stručné?
Přijel jsem – to tak bývá, když někam jedete, že … U Kubíků bylo ještě zavřeno, ale prý už nespali… Vybalit, připravit, zprovoznit, přihlásit, posnídat čaj s rumem a buchtou a čekat na start první RZty …
Viděl jsem – jé, já toho viděl – krásně připravenou trať, objednané hezké počasí, příjemnou obsluhu, bezva lidi, vítr, roznášející oblaka prachu vznášející se za auty, vynikající guláš k obědu a nakonec i Haničku, která nás přišla navštívit.
Zúčastnil jsem se – tak nějak proto na ty závody jezdím, abych se zúčastnil, že … Zúčastnil jsem se s oběma modely, tedy s Alpinami 4WD a 2WD, umřelé aku z Nýrska byly nahrazeny novými, a „modrá žába“ dostala na přední nápravu s poloosami a s diferákem (ale bez pohonu). Jinak žádná zvláštní péče se nekonala …
Přežil jsem – tohle považuji za dost podstatné, protože se mi podařilo odjet všechny RZty bez závad, bez oprav a bez problémů, jen jsem ofukoval podvozky kompresorem a občas vyměnil akumulátor. Tento stav považuji za velmi uspokojivý, neb jsem se nemusel stresovat a mohl si ježdění užívat … Jen jsem ještě před začátkem závodu vyměnil ojeté gumy za fungl nové, na starých bych se jen a jen trápil, i takhle jsem se občas se zadokolkou někde zapíchl a upíchl a prostě neprojel …
Nezvítězil jsem – no, to snad ani nemohl ode mne nikdo očekávat, já přece nejezdím na výsledky, ale pro diváky a pro radost z jízdy … 🙂
U 4WD jsem prostě jen jezdil a snažil jsem se jen zlepšovat – pocitově se mi to dařilo, ale zatracený „Novákův syndrom“ opět úřadoval, takže to šlo se mnou z kopce. Po první RZtě jsem se usídlil na 14.místě, abych nakonec postupně klesnul na místo 17. No, hlavně, že se mi dobře jezdilo … L
U 2WD jsem se snažil optimálně nastavit řízení, aby mě vyhovovalo a auto nebylo nepředvídatelně přetáčivé, což trvalo několik RZ, ale nakonec to bylo celkem dobré, díky odstoupení několika soupeřů jsem skončil na celkovém 6. místě (z 9ti), což je pro mě velmi dobrý výsledek …
A odjel jsem – zazvonil zvonec, a pohádky je konec …
Ale přeci jen ještě ne – MíraW přivezl na premiéru krásnou modrou „žábu“ – Citroen DS21, předokolka 2WD, jak jinak) a když jsme se tak spolu plácali po trati a měli při tom spoustu času na povídání :-), rozhodli jsme se, že založíme kategorii historiků 55+, a to nejen pilotů, ale hlavně předloh modelů a budeme tomu říkat jízda pravidelnosti :-). Jen si musíme dát pozor, koho do této kategorie připustíme, abychom já a Míra měli stále zaručena místa na stupních vítězů …. 🙂
Takže příště !!!
Nápad s historik 55 je pěknej a jistě si odneseš nějaký pohár,když zrovna MíraW nebude moct na závody 😀 Nemá MíraW na DS užší podvozek jak ty na Alpině?
Hlásím se do nově vzhiklé kategorie. Aby byla zaručena vaše místa na bedně, tak ubdu jen teoretik a vzdálená podpora 🙂